bougie

bonsoir
je vient de lire la doc de mo bike et il dise que la bougie est une ngk b9es
est ce bien ou faut til que je change car froide elle a du mal a demarer ?
j'ai vue que vous conseiller la ngk BM6E ?

et le filtre a essence n'etait pas monter je l'ai monter mais maintenant la durit est plus haute que la sortie du reservoir ca risque de mal passer ?
merci

ne met pas le filtre a essence ;il va deconner ou chauffer et l'essence va couler sur le moteur ,met une durite direct

merci et ya pas de risque de boucher le gicleur ?

si mais c'est pas souvent et c'est rien a deboucher

une b9 dorigine ? cest quoi comme pocket? une b9 cest tres froid c ce quil doit y avoir sur les polini si tu met une b9 ou une B10 ca vas marcher mais la bougie risque de ne pas atteindre sa temperature de fonctionnement optimal et vas sencrasser pour finir par claquer si c un pocket chinois dorigine une b6 et ideal le fait de mettre une bougie froide nameliore pas les performance c juste pour protégé le moteur du mechant "cliqueti" (detonation) destruction du pistons (un trou dessus) mais les pocket chinois dorigine n on pas le moteur suffisament comprimer(rapport volumetrique) pour risquer le "cliqueti" cela arrive sur les moteur preparer au max ( pour info les G3 BIDALOT 49cc 20 CV + de 180kmh utilise une b9 ou une b1O suivant la temperature)

ok merci je sais pas si elle est chinoise la marque c'est olympic 49.9 mais c'est bien qu'il lai fournie avec bougie NGK et carbu delorto !
je n'ai pas trouver de B6 je peut mettre une br7es ?
je savais pas qu'il ya des pocket de 20 CV !

si tu a une bougie ngk et un carbu delorto dorigine c surment pas un chinoise et temp mieux pour toi car les chinoise c un peut de la m......e mais vu le prix ya rien a dire .oui tu peut mettre une b7 ca ira le BIDALOT G3 c un cyclo de course les pocket les plus puissant font environ 15cv mais c des 39CC

c'est fort pour un cyclo !
et le pocket 15 cv il monte a combien ?
39 CC roule mieux que 49 CC ?
encore mercie Titi